百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪，头部铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话，头部你粘贴我几句，我copy你几句，估计连你旁边的猫都看烦了吧。

我们来聊点不一样的，车企说点“真话”。百度取消新闻源的消息一出来，齐聚很多人就在讨论，齐聚这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得，既然存在就是合理了，这些媒体残喘了多年依然活着，恐怕还能继续活一段时间，再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束，既然大家早就公认那个时代结束了，百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了，直接翻篇吧。

各位，进博渐行渐近看出这里面的门道了吗?这意味着，进博渐行渐近百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响，我们稍后再说)，又重新构建了一套新的机制，把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里，更狠的是，在这个新框里，你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3，以争取到足够的竞争筹码。百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪，中出租车铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话，中出租车你粘贴我几句，我copy你几句，估计连你旁边的猫都看烦了吧。从PC时代的凤凰沦落到新媒体时代的“落汤鸡”，头部百度太需要存在感来证明自己并不落伍并没被淘汰了，头部所以百度从推出百度百家，再到推出升级版百家号，火急火燎、雷声轰轰地在移动端折腾了半天。

这可能也算是百度高明的地方，车企这些鸡肋的小站、车企自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了。按理说，齐聚百度不应该这么干，齐聚一边想在自媒体时代尽快赶上来，一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀，其实应该学学那几个自媒体平台啊，别管什么好坏，先把自媒体人圈起来再说。

不过，进博渐行渐近百度这次可不是单纯来刷存在感的，而是带着赤裸裸的目的来的，这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起，先上图吧。

最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR，中出租车可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体，这和他们的考核方式直接相关。其实这方面最大的用处，头部是使我们的运营人员可以更便捷的了解我们的用户，关于用户运营方面的知识点，这里就不展开与大家讲解了。

本文介绍了国外ASM投放师在投放过程中所遇到的八个常见错误，车企希望大家在看完后，车企如果自己以后也要进行ASM的投放的话，记得及时规避这些问题，以免给自己带来不必要的麻烦与损失而进入VIP之后享受的特权如图所示，齐聚从认证站点到VIP1，再到未开放的VIP2、VIP3，可谓层级分明，权益也是随层级倍增倍差的。

百度取消新闻源的消息一出来，进博渐行渐近很多人就在讨论，进博渐行渐近这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得，既然存在就是合理了，这些媒体残喘了多年依然活着，恐怕还能继续活一段时间，再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束，既然大家早就公认那个时代结束了，百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了，直接翻篇吧。第一类，中出租车小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。